众所周知，停车诱导系统信息发布模块根据所面向的用户不同可以分为对内和对外两方面。对内部的信息发布对象主要是区域管理人员，包括系统维护员、交通管理人员和技术维护人员。对内信息发布的载体一般是控制中心的显示终端和监控显示设备。对外部的信息发布对象主要是各驾驶员。发布的内容主要包括控制区域内总体的停车情况以及各个停车场的位置、停车信息和收费信息。信息发布的载体一般是道路上的可变信息板、交通诱导信息室外的显示系统（VMS）、交通广播电台、车载导航系统等交通信息发布系统。

一般而言，信息发布模块可分为三个层次，每个层级又可包括静态和动态两种形式。动态显示屏能实时显示控制区域内各停车场的车位利用情况，但价格比较高；静态显示屏不能显示实时信息，因此造价较低。

停车诱导信息的繁简对停车诱导系统的效果起到至关重要的作用。如果信息过于复杂，驾驶者在驾驶车辆的同时不能对显示屏上的信息及时理解，这样停车诱导系统就失去了意义。信息的分层显示可以将信息简洁明了地告诉给驾驶员。

一级发布屏（预告性诱导信息板）

设置在主要道路上，显示片区多个停车场的名词、位置和空满情况。设置地点一般为等级较高道路的交叉口进口道前端。发布屏上简明地显示出各停车场的分布。根据对驾驶员行车时对信息是识认性的研究，一块发布屏上显示的停车场数量在3到5个之间为宜。图1和图2分别为一级动态停车诱导发布屏的示例和静态停车诱导发布屏的示例。

二级发布屏（街区诱导信息板）

主要内容为停车场的名称、行驶路线和空满情况等。设置地点为停车场周边的道路上。二级发布屏显示的信息比一级发布屏的信息更为确切清晰，包括车辆当前所在位置的前方和左右的停车场位置与剩余车位数。图3为二级动态停车诱导发布屏示意图。

三级发布屏（单独停车场诱导板）

设置地点为停车场入口附近，可参考传统停车场标志牌设置位置。发布信息为单个停车场的名称和空满等状况。图4为三级动态停车诱导发布屏的示例。

除了停车诱导信息具有层次之外，诱导信息板的设置还应具有适当的间隔。不同的诱导标志设置地点之间应该有合理的间距来表示不同的疏密情况。这需要考虑到各路段的停车需求。