在日常的生活中你有敢想象过以下场景吗?我们汽车出现问题了不用跑去汽修厂，利用汽车自身的软件就能检测出问题所在;当你在行驶过程中感到疲惫的时候，汽车会为你自动搜索出离你最近的休息点让你休息从而保证行车安全;只要我们坐到车内的时候，汽车就能自动给你播报当地的新闻、天气等生活资讯;在车联网和云技术的不断发展和革新下，这一切皆有可能。

什么是车联网

就像物联网一样，“联网”不仅仅是连接到网络，更应该是通过连接到网络，获取“物”“车”在使用中所需要的数据，从而达到使这些工具以一种更符合人们期望的形势方向发展。

“车联网”是伴随着云计算、物联网、传感技术的发展完善而诞生的新兴产业，通过智能碰撞预警、高效电子路牌、红绿灯警告、网上车辆智慧诊断、智能道路湿滑检测等为司机提供即时的警告，提高驾驶员的行驶安全;通过智慧城市交通管理、智能交通拥塞检测、便捷路径规划、智能公路收费、智慧公共交通管理系统等，为我门普通的市民提高出行的效率，尽最大的努力去尽可能的缓解交通的压力。车联网是新一代智能交通系统发展的必然方向，也是智慧城市规划中智慧交通建设的重要内容。

车联网大数据是基础

车联网是未来交通的核心，主要分为三层：第一层是感知层，即感知系统;第二层是互联互通的共享，即车与车、车与路之间的互联互通以及及时信息的共享;第三层是通过云计算、大数据等技术实现真正意义上的数据共享来帮助车辆的调度和管理。我们想要真正的实现车联网这个超前想法，最后的大数据分析和数据的即时共享是必不可少的一个环节。

“智慧交通”有助于缓解道路拥堵

新一代智能交通系统是战略性新兴产业中物联网以及智能汽车两大领域的重要交集。车联网通过融合传感技术、网络技术、计算技术、控制技术、智能技术等，对道路和交通的即时情况进行全面的感知，实现人、车、物、路的畅通、安全、高效以及稳定的运转，将能实现降低道路拥堵的状况，提高市民出行的舒适度和效率。而在智能化的技术下，还将减少交通事故，从根本上提高出行安全。

智能驾驶与网络真正实现连接，通过数据的共享可以即时了解各方路况，智能调整适合驾驶者的便捷的交通路线，避免由于不熟悉路况从而进一步造成拥堵。同时还通过调节汽车速度，降低能耗、减少环境污染。据相关的专家测算和分析，智能交通这项惠民的技术可实现交通堵塞减少约60%左右，甚至可以将现有道路网的通行能力在此基础上提高2-3倍，大大提高了交通管理水平。

车联网现状

目前看来，车联网的安全应用可以包括车道偏移智能警告、路面异常智能警告、变道超车智能辅助系统、智能汽车信息记录、智能超视距信息传递、电子红绿灯提前告知、电子标志牌等;交通应用包括用于多种数据为前提一句分析出的旅行路线规划和时间预期，用于车路协同的高效率以及不停车的智能收费系统等。

未来车联网必然的发展方向

1.从车载信息系统构筑车联网生态。现在已经有众多基于Android操作系统的驾车设备，但实际上这些设备搭载的Android操作系统都是针对智能手机的。而经过了深度定制，让他能够适应车载环境下的复杂要求，保证系统的稳定性、可靠性和安全性，才能更适应真正的车联网驾驶。

2.车载交互系统硬件将得到提升。相较于智能手机而言，车载交互系统的硬件配置水平似乎还停留在功能手机时代。目前的车载交互系统提供的功能并不需要特别复杂的计算，并且车载交互系统目前只在中高档车型配置，没有得到大规模的普及，因此汽车厂商没有足够动力推动硬件的升级。当用户已经习惯了智能手机的操作感受，自然会抱怨车载交互系统的落后，这将促使汽车厂商注重硬件配置的升级。

3.汽车保险或将迎来变革。中国保监会向各财险公司发布商业车险费率改革征求意见稿，或将以车型定价为基础，通过费率和条款的相互配合，让市场主体有更多的选择权。这被认为是为国内推广车联网保险业态提供了政策支持。

4.规划更精确的驾驶地图。现在普遍认为当前的互联网地图并不适用于无人驾驶汽车，驾驶地图可以理解为精细道路地图，目前在国内仍然是空白，这也成为我国实现智能驾驶的瓶颈之一。