近两年来，汽车融资租赁市场异常火爆，已经成为汽车行业的热点，究竟是什么原因引起的呢？小编认为以下有三点可知，具体如下：

一、开拓增量市场，覆盖更广阔人群

目前，中国一二线城市限行、限购以及中西部地区经济快速发展等因素，中国汽车消费正快速向三四线城市转移，与此同时不少自主汽车品牌早已把三四线城市当作主战场，此外，还有一些中端品牌也开始下沉渠道，把三四线作为最重要的增量市场。

但也存在一些难题，比如主机厂依赖的4S店导致销售体系下沉力量不够，还有在三四线城镇缺乏网点布局，也意味着厂商金融很难覆盖，而互联网汽车金融企业的入局便可化解这局面，他们给用户提供了多元化的金融产品，以租代售的全新用车体验。

二、快审批低首付，叠加服务价值

在传统金融覆盖丰富的区域，并非所有人群都能得到金融服务。其中传统的银行汽车贷款是手续最麻烦的一种，个人需要向银行提供借款合同、抵押合同、担保合同等等，而且审核严格，手续繁琐，只能针对能提供足够担保，收入水平较高，较稳定，对贷款时间要求不高的贷款者。而汽车厂商金融虽然利率较低，审核较简单，但限制车型，可选车型不多，且不是所有贷款人都可以享受到汽车厂商金融的审核资质，厂商对贷款人的资质审核较为严格。

融资租赁作为技术服务型行业，其核心竞争力还在于基于产品之上叠加的服务价值。比如：1、汽车融资租赁不占用贷款的额度，并且还款周期还款方式自由组合；2、先租后买的方式十分灵活，当租赁期满后，客户享有选择权，可退可换；3、享受购车、上牌、保险、维修、保养一站式管家贴心服务。

另一方面，对于像征信体系空白、收入水平较低、非本市户口的用户而言，通过银行借贷比较困难，尤其对城镇居民更是如此。所以融资租赁逐渐成为这类群体的主流贷款方式。

三、助力二手车市场发展

融资租赁不仅仅能够提升新车销量，还会大大促进二手车业务。由于互联网的介入，二手车行业迎来全新的发展契机，但是国内二手车市场最大的痛点是缺少车源，仅靠私人出售车源的二手车市场发展太慢。融资租赁恰恰可以解决这个痛点，利用金融工具让车辆加速折旧进入二手车市场，批量制造二手车车源，再将减去残值的车辆以合理的价格分期租赁给消费者，既大大降低消费者购买车辆的价格门槛，又打消其对于车辆最终处置的顾虑，让二手车流通起来。