据专业机构分析，随着“互联网+”概念的不断深入，2016年我国汽车金融市场的发展迅速，尤其是在二手车金融、融资租赁、新能源和相关的金融业务。中国的汽车金融行业很年轻，正如我们的汽车行业，未来会经历更多波折，甚至曲折。但只要抓住“勇气”、“创新”和“风险管理”这三点，前途会是非常光明的。

那么汽车金融应该怎么玩呢？主流的玩法主要有以下几种：

（1）汽车信贷。汽车作为一个高档消费品，多数人在购车时就会遇到的问题便是“一次性全额付款VS按揭贷款”。关于二者孰优孰劣从未停止过讨论，普通人为了合理投资和应急消费还是会在银行的“协助”下选择后者，虽然不能够办理半保，但是合理使用金融产品的好处还是显而易见的。

（2）融资租赁。汽车租赁合同签订后，由承租方按租赁合同规定支付20%-30%的租赁保证金及相关手续费。租赁期间，一般为1-3年。由承租方按租赁合同按月分期向租赁公司支付租金，出租人则把租赁汽车的使用及管理等权利和义务转移给承租方，即承租方拥有对租赁物的使用权，而所有权由出租人所有。租赁期间由汽车供货商提供车辆的回购担保，一旦承租方违约拒付租金，由租赁公司连同供货商启动车辆回购程序，收回租赁车辆并予以处置。

汽车金融在欧美已经发展了一百多年了，在个人金融业务中的地位仅次于房地产金融。但是汽车消费在中国还没有大规模使用金融杠杆。也许笔者是个乐观派，对行业未来一直抱有诸多憧憬，在我看来“汽车+金融+互联网”发展主要可以从短期、中期、长期来分析：

（1）短期：p2p网贷平台全面介入，各色金融方案风起云涌。无论是车辆抵押，还是融资租赁，无论是个人私家购车，还是企业批量购车，购车门槛随着信用机制的完善愈来愈低，同时二手车市场愈来愈火热。

（2）中期：汇集金融、车辆购置、二手车交易、汽车后市场为一体的O2O市场。平台通过庞大的线上线下资源以及汽车金融来解决购置方案、信用评估、车辆保养，平台将为用户完成选车、购车、养车、售车、车辆理财的一站式服务。

（3）长期：随着汽车软件生态圈的基本建立，汽车硬件初步完成与操作系统、智能穿戴设备的链接，围绕智能穿戴领域，汽车成为继手机之后的又一个链接人与人、人与世界的重要中枢。智能穿戴设备和汽车操作系统采集得来的用户驾驶习惯等大数据使得汽车保险、汽车维修等产业逐渐升级优化，汽车周边产业与互联网金融领域基本完成对接。