车载智能交通系统是一项新兴技术，可以大幅提高未来交通系统的安全和效率，并将车辆连接到计算机网络。车载智能交通系统能够在行驶中的车辆之间建立无线通信，也能够在过路车辆和路边基站之间建立无线通信。利用多跳转发的方式，车载智能交通系统能够让两个在信号范围之外的车辆也建立通信连接。车载智能交通系统将成为未来智能交通系统的重要组成部分。

一、车载智能交通系统的功能

根据ITS 系统(智能交通系统)的要求，车载智能交通系统应具有如下功能：

(1)车辆定位;

(2)终端与ITS控制中心通讯;

(3)报警，包括主动报警和自动报警;

(4)在必要时进行车内监听;

(5)在必要时控制汽车熄火;

(6)显示调度信息。

另外，车载智能交通系统还根据用户需要实现了其它功能：

(1)可拨打车载电话;

(2)限制车辆行驶范围和行驶时间，监控车辆的行驶轨迹等。车载GPS智能终端的这些功能使其特点适用于汽车保险、运输车队或出租车队的管理、调度等领域。

二、 基于GPS-GSM/GPRS的ITS系统设计

目前全球卫星定位系统(Global Positioning System，GPS)的技术已经比较成熟，使用也非常方便，通过专用的GPS模块即可方便地获得车载GPS智能终端所在的全球定位坐标。其定位精度比较高，一般误小于15m。

如何把定位信息发送给ITS 中心一直是比较难解决的问题之一。以往的ITS系统多采用集群通信系统实现车载终端与ITS中心的通讯。但是这种系统具有覆盖区域小、安装维护费用高、技术复杂等缺点。近两年随着GSM/GPRS网在中国的普及，车载终端通过GSM/GPRS网与ITS中心通讯的方式已经成为最受欢迎的方式。这主要由于以下原因：

(1)GSM/GPRS网覆盖面广，目前已经遍及我国大部分地区，包括乡村和边远地区;

(2)无需建网、维护;

(3)GSM/GPRS网可靠性高、误码率低;

(4)使用短消息功能或GPRS进行数据传输，费用比较低;

(5)由于GSM/GPRS技术使用广泛，提供相应通讯模块的厂商较多，价格也比较合理。这里设计的ITS系统就是基于GPS卫星系统和GSM/GPRS这两大系统的。其结构如图1所示。

首先车载GPS 智能终端通过GPS卫星定位自己的全球坐标;然后以消息或GPRS数据通讯方式把定位信息发送到ITS中心，ITS中心的控制调度命令也是通过 GSM/GPRS网络发送到车载GPS智能终端中，终端与ITS中心的通讯符合专用的命令协议;最后，互联网的用户还可以通过VPN专用网技术或其它安全联网技术连接到ITS中心，以控制、查看车载终端的状态。

车载智能交通系统是一个具有巨大发展潜力的新兴领域。它能够使人们的日常生活更紧密地与计算机技术和互联网技术相结合，增强交通安全，提高城市交通效率，以及提供各种与位置相关的信息服务。近些年，车载智能交通系统已经得到了学术界、工业界以及政府部门的高度重视，相关的工业、技术标准已提上制订日程。然而，针对不同的应用和不同的环境，仍然有很多尚未妥善解决的问题。人们相信，在车载智能交通系统领域，会看到更多更深入的研究，同时车载智能交通技术将能够很快走出实验室，投入实际应用。