近期，记者从山西省太原市召开的加强和引深文明交通综合治理工作会上获悉，2018年，该市将继续推动文明交通综合治理工作向纵深发展，解决交通管理中存在的突出问题，维护城市道路交通安全、有序、畅通。

在大型城市中，道路交通的安全有序是城市管理中的难点。对此，太原市开展文明交通综合治理工作，并取得初步成效。据介绍，2017年，太原市道路交通事故四项指数全面下降，没有发生一次死亡三人以上道路交通事故，这是近五年来取得的最好成绩。

根据高德地图百城拥堵指数排名显示，太原市排名下降20余位，早晚高峰拥堵指数从3.23左右下降至2.12左右，一些持续多年的交通堵点、乱点得到有效治理。2017年3月，在深圳召开的全国城市道路交通管理工作会议上，太原市公安局交警支队“交警、学校、家长共治停车乱点”作为城市交通管理工作亮点，在全国进行了介绍推广。

太原市将2018年视为文明交通综合治理的攻坚之年，表示将以城市交通难点问题为突破口，出重拳、下猛药，实现城市文明交通环境的整体提升。

据介绍，太原市将完善城市交通综合协调管理机制。2018年6月底前，完成由住建、发改、规划、财政、交通、公安、工商、园林、城管等部门组成的城市交通综合管理议事协调机构，组织协调相关部门，定期研究解决城市交通综合管理重大事项，论证、审查城市交通基础设施建设项目，研究出台交通需求管理措施，压实各部门工作责任，形成工作合力。

在完成全市180条小街巷摸排工作的基础上，太原市在2018年将落实小街巷综合治理属地责任制，明确县(市、区)、街道、乡镇对小街巷交通设施、静态交通综合治理的责任，并通过向派出所下放小街巷停车管理执法权，形成“交警管大路、街乡管街巷”综治模式。同时完成小街巷微循环升级改造，并启动交警、巡警、特警“三警”联勤机制。

针对城市停车难问题，官方表示将增加停车泊位，并运用价格杠杆调节停车需求，提高停车泊位利用率。加大临时停车资源的开放力度，推进单位、小区内部停车泊位开放共享工作，组织开展非机动车道、便道及商户门前临时停车位的摸排及规划设置工作，提高停车设施利用率。

2018年，太原市将全力推动城市智慧交通建设。完成太原市智慧停车云平台建设工作，实现移动终端互联网停车应用;完成智慧环卫综合监管平台建设，实现渣土车视频监控管理功能;搭建市级信用信息共享平台，将严重交通违法纳入个人征信记录;加大科技信息装备在路面执法中的应用，在市区路口增设礼让斑马线监控抓拍系统、违法变道抓拍设备，安装人脸自动识别装置。

据介绍，太原市将加强对各级各部门文明交通综合治理工作进展情况的督促检查，形成“全覆盖、网格化”考核督导模式，通过全面考核督导，逐项推动任务落地。