上个月，惠州市交通运输局在其官网上挂出惠州市人民政府关于印发惠州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（试行）的通知 。通知要求，网约车车辆要是惠州牌照的车辆，排气量不小于1750毫升或1.4T；驾驶员有驾照且有3年以上经验等等。然而，这项新政策从这个月开始正式实施了，那么，大家对这项新政的反映如何？

据了解，网约车新规要求网约车平台公司：须取得交通运输主管部门发放的《网络预约出租汽车经营许可证》。申请网约车的车辆必须是惠州牌照、排气量不小于1750毫升或1.4T、驾驶员有驾照且有3年以上经验，并且要获得《网络预约出租汽车运输证》等条件。对此，有网约车司机告诉记者，现在路面上九成以上的网约车都是不符合新规的。

网约车司机

他现在出的政策没几台车达得到，谁会用1.8排量的车做这个。1.8排量的车一公里要八九毛钱，八九毛的油费不赚钱，走三公里才五块钱。

新规的出台不仅制约了网约车司机，采访中，不少市民也担心新规的实施会使网约车越来越少。有市民希望政府能够鼓励这种便民交通工具继续往利好方向发展。

市民

不看好那个政策，有制约对人好的方面。

那么新规的实施，对网约车平台公司有何影响？记者联系上滴滴公司上海总部的公关人员，但对方只泛泛地表示会配合惠州主管部门的工作，关于目前惠州有多少滴滴网约车司机？是否不合新规的网约车司机会被淘汰？对方表示不方便回答。

那么，新规的条件是否太过苛刻？对于违规上路的网约车怎么处罚？记者联系了市交通局，陆路运输管理科的相关负责人告诉记者，根据国家的相关规定，网约车的定位是比出租车更高端的定制服务，所以在车辆的要求上也比出租车更严格，但相对整个珠三角来说，惠州的网约车实施细则还是比较宽松的。

另外，从8月1号开始，上路网约车如果是不合格的将一律纳入黑车的查处范围，会被处以一到三万元不等的罚款。执法人员将在火车站、汽车站、商场等人流密集的地方加大查处力度，执法人员希望网约车乘客能够认清黑车的危害，积极配合执法。

黑车是个体，要是发生交通事故追责起来比较繁琐，而且如果有什么东西遗落在车上，要查找追赔起来很麻烦。