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兴化市:弹性红绿灯,大数据治拥堵建智慧交通

发布时间:2017-04-18 分类:行业资讯

绿灯还剩下9秒,系统会自动判断,结束后需不需要延时?记者昨天从兴化市交警大队了解到,目前该市在12个路口试行倒9秒红绿灯弹性“变灯”法,旨在最大程度提高道路通行能力。

出行无小事,红绿灯是交通规则中不可或缺的重要一环,它指挥着人流、车流,最大限度的保障行车安全和行人的生命安全。林立于各交通路口的红绿灯,在规范了交通的同时,也带了不少烦恼。由于红绿灯的时长不符合实际情况,有时尽管没有车辆通过,但为了遵守规则,行人只能望路兴叹,和马路对面隔着十几秒的距离;有的地方为了方便群众过马路,红绿灯密集,在高峰期容易造成车辆堵塞,车主怨声载道,为了抢绿灯而引发交通事故,存在道路安全隐患。兴化市交警大队的做法,无疑是解决了红绿灯时长固定带来的难题。

弹性红绿灯,有助于构建智能交通。随着各地政府对智能交通系统的建设日益重视,部分城市的智能交通管理已达到较高水平,道路信息发布、路况信息推送等基于智能交通系统的服务已基本实现,弹性红绿灯的自动判断系统,增加车辆行人对道路的利用效率,提高通行率,让出行更加智能,让人更加实际的感受到了科技改变生活,享受到了智能带来的出行便利。

弹性红绿灯,改善出行环境,增加人们群众幸福感。红绿灯属于是交通基础的公共化服务设施,事关群众出行,直接影响了群众的出行的体验,特别是在行车高峰期,一路绿灯比一路红灯让人更加舒心愉快,小小的灯关系着群众的幸福指数。“红灯停,绿灯行”的交通规则深入人心,但规则也是为人们服务,在不改变规则的前提下,改变红绿灯的时长,小小的改变,让群众感受到“最后一公里”的方便,这体现了政府一直在践行着群众路线,了解群众需求,让红绿灯的设立不但保证“人”和生命安全本身,还体现出对公众的贴心关怀,更是让交通法规无障碍地、更亲民的实行。

弹性红绿灯,创新管理方式,变“被动管理”为“主动服务”。兴化市交警大队发现,某路口在正常红绿灯时间设置下,一侧绿灯亮起时,没有车辆经过,而另一侧等候的车辆却排成长龙,通行效率低下。群众利益无小事。兴化市交警大队创新思维、扎实工作、身体力行,利用科学技术把党的方针政策落实到基层和群众中去,真心实意为人民造福,解决了群众的出行难题。

小小的智能系统,改善了人们的出行环境,拉近了政府与群众之间的距离,希望以后能有更多的小小改变,让人们的生活更增幸福感。