夜间停车难考验城市管理智慧 2017-09-05

近日，北京市交通委发布了北京市停车资源普查报告，普查报告显示，目前本市城镇地区停车位总量382万个，城镇居住区停车缺口129万个。本市夜间停车矛盾突出，三环内严重缺位区占比高达84%。（8月31日《北京青年报》） 不仅是北京城镇地区，国内很多城市都存在停车位供需矛盾突出的问题。因而，如何化解停车矛盾已经成了城市管理急需解决的问题。 停车位不足，自然就会带来乱停乱放行为...

大数据开启智能交通之路 2017-09-05

　交通拥挤、事故救援、环境污染、能源短缺……已经成为交通运输领域亟须破解的“老难题”。日前，在2017中国“云上贵州”智慧交通大数据应用创新大赛复赛北京站路演现场，16个优秀项目都在积极尝试解决这些问题。 “随着大数据向全产业链渗透，行业大数据正迈向新的探索实践期。此次面向交通领域的创新大赛，给交通运输行业创造了一个优质的创新平台，对其他行业的大数据应用同样具有启迪作用。”交通运...

停车位联网监控破解路侧停车乱象！ 2017-09-04

停车难早已成为城市通病。国家发改委公布的最新数据显示，目前我国大城市小汽车与停车位的比例约为1:0.8，中小城市约为1:0.5，而发达国家约为1:1.3.保守估计国内停车位缺位超过5000万个。 近年来，随着路边停车位使用率的上升，路边停车纠纷不断，如：就停路边打了个电话也要收费；交了停车费怎么又被交警贴了违章停车罚单；收费员不按规则乱计费；车主拒交停车费和收费员起争执...

国家信息中心单志广：静态交通和智慧停车均处于重要风口 2017-09-04

近日，2017中国商业年会(TASICC)在上海正式启幕，本届展会以“开放、智慧、融合”为主题，设置现场展示、合作洽谈、高峰论坛和行业交流四大板块。 论坛上，国家信息中心研究部副主任单志广以“未来智慧城市“为主题，从政策研究和规划设计的角度，阐述了对智慧城市和智慧交通的看法。他表示，智慧交通领域重点在于打破城市交通、出行、停车和费用等各个信息墙，推...

室内定位技术助力智慧停车快人一步！ 2017-09-01

时至今日，室内定位已不是一个新名词，作为室外定位向室内环境的延伸，十多年来为了解决室外定位导航“最后一公里”的问题，室内定位领域的科技公司和研究机构也做出了很多的努力。目前比较成熟的包括蓝牙定位、钛准定位、Wi-Fi定位、RFID定位、UWB定位等技术。各种定位技术无论是精度还是部署方式、成本都有差别，所以适用场景也存在区分。 随着现代社会的快速发展，出行便捷化成为了城市快节奏生活的典型象征...

趋势：5000万停车位缺口蕴含巨大商机！ 2017-09-01

随着国内汽车保有量的急剧扩大，停车难成为每一个城市市政当局的一块心病。有分析称，目前全国停车位缺口超过五千万，缺口还在不断扩大中。 五千万停车位缺口，既是城市管理中的一大难题，也孕育着巨大的商机。据预计，全国的停车产业产值高达十几万亿元，发展潜力巨大。 停车难中国最突出 停车难是一个全球性问题，特别是一些迅速进入汽车社会的发展中国家，停车难问题更加突...

缓解停车难，用“共享”盘活车位存量 2017-08-31

　公共停车资源的浪费是造成目前北京停车难的一个很重要原因。 北京市交通委昨日发布了停车资源普查报告。截至2016年底，全市城镇地区最终核定车位总数为382万个，全市城镇地区夜间停车总数为384万辆，停车供需总量相当，但全市城镇地区居住停车缺口总量达到129万，夜间停车供需矛盾最突出。 作为北京的车主，最现实的感受就是，白天出门交通拥堵，马路仿佛停车场；晚上回家停车困难...

世界银行：新一代智慧交通系统研究报告 2017-08-31

摘要 在智慧城市发展的大环境下，很多城市都在投入发展智慧交通系统（ITS）。这些投入的部分原因，是为了提高能源利用效率，并降低污染物排放。 因此，对城市管理者而言，一个重要的问题是，为了让智慧交通系统节约能源，要创造哪些先决条件。 我们在查阅现有文献、进行案例研究和采访后发现，在智慧城市的大环境下，传统的智慧交通系统（ITS）已转变为“智慧出行”系统，后者的三个特点是...

智慧城市牵手“PPP模式”转型升级 2017-08-30

“PPP模式”为民营资本积极参与投身社会公共服务建设提供了规范且畅通渠道，同时也有利于促进各级政府职能的转变。“PPP模式”在国外已经有30多年的发展历史，我国自2014年开始正式推进PPP项目，打开了社会资本参与公共事业发展的光明之路。随着PPP项目的持续推进，智慧城市行业的景气度将继续维持。 一、“PPP模式”为什么这么火？ 1、PPP模式以“...

北京正式发文新小区停车位要全部能安装充电桩！ 2017-08-30

近日，从市城市管理委员会获悉，北京市已正式下文要求加强电动汽车充电基础设施建设和管理，其中，新建建筑停车场必须预留充电条件，全市机关单位内部停车场应含充电停车位，新建小区停车位须100%具有安装充电桩条件。 截至今年7月底，北京市新能源汽车数量达到14.14万辆。全市已累计建成约9.75万个充电桩，基本形成六环范围内平均服务半...