IDC发布首份5G市场报告 预测2022年将达260亿美元 2018-11-14

据悉，在IDC刚刚发布的最新报告中，它们首次对2018-2022年的全球5G网络基础设施市场进行了预测。 IDC预计，5G基础设施部分(包括5G和5G相关网络基础设施，如5GRAN、5GNG核心、NFVI、路由和光纤回程)市值将从2018年的约5.28亿美元增长到2022年的260亿美元，复合年增长率(CAGR)将达到118%。它表示，在这一期间，5GRAN将...

用大数据提高社会治理智能化水平 2018-11-13

习近平同志在党的十九大报告中强调，提高社会治理社会化、法治化、智能化、专业化水平。大数据为提高我国社会治理智能化水平开辟了广阔空间。用大数据提高社会治理智能化水平，关键在于找准大数据与社会治理创新的契合点，将大数据同社会治理深度融合，通过创新社会治理思维和方式、优化社会治理环节和过程，推进社会治理体系和治理能力现代化。 运用大数据思维。提高社会治理智能化水平，要求社会治理主体深刻...

新动作！三星电子加入全球人工智能研究小组 2018-11-13

据外媒报道，三星电子加入了全球人工智能（AI）研究小组，寻求在开发相关技术的未来发展方向方面发挥更重要的作用。 这家总部位于韩国的供应商表示，其人工智能合作伙伴关系（PAI）将利用AI技术为人们和社会带来利益方面发挥作用，同时这也是三星在未来的发展战略。据悉，PAI成立于2016年，合作伙伴众多，其中包括亚马逊、Facebook、谷歌、IBM、英特尔，微软和索尼等。 ...

俄专家：中国有机会成为人工智能领军者 2018-11-13

NeuroNet商业加速器合伙管理人、人工智能领域“OpenTalks·AI”大会组织者伊戈尔·皮沃瓦洛夫表示，鉴于中国科学论文的大量发表和移动设备市场的发展，中国5年内或将称霸人工智能的某些领域。 在莫斯科召开的题为“人工智能技术的应用对国际和社会的影响”大会上，他说：“目前，美国和中国在人工智能领域领先。百度—谷歌、小米—苹果、阿里巴巴—亚马逊、腾讯—脸书，这些公司本质相近，...

印度三年要建20座“智慧城市” 2018-11-13

印度住房和城市发展部最新公布的数据称，莫迪政府在执政伊始就力推的“智慧百城”计划有望在2021年完成首批20个智慧城市的建设工作。有印媒分析认为，“智慧百城”计划的灵感是来自中国。 《印度斯坦时报》12日报道称，“智慧百城”计划是指莫迪2014年就任总理后提出的打造100座“智慧城市”目标。预计中央政府将为整个计划提供约5万亿卢比(约合5000亿元人民币)的资金支持。 ...

专家：电动化、数字化和智能化是未来交通发展方向 2018-11-13

　第6届“国际智能交通峰会”日前在以色列海滨城市特拉维夫举行。与会专家表示，为确保出行更加高效、清洁和安全，电动化、数字化和智能化将是未来交通发展的重要方向。 以色列总理办公室燃料选择与智能交通项目负责人阿娜特·利娅·博恩施蒂恩说，全球正面临如何减少交通事故与污染、缓解交通拥堵、提升交通效率等挑战，只有实现交通电动化、数字化和智能化，才有望实现清洁、高效、共享的交通。 ...

公安部交管局副巡视员王京：新时代交通管理科技信息化新发展 2018-11-12

一、着眼科前沿，积极助力交通新技术发展 今年以来，全国公安交管部门以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的十九大精神，聚焦国家交通强国、科技强国建设，强化科技建设应用，深化交管改革创新，服务经济社会发展，不断提升交通治理能力的现代化，推动新时代智能交通新发展，着眼科技前沿，积极助力交通新技术的发展。 1、汽车电子标识方面 我们坚持以世界眼...

美国交通需求管理模式及启示 2018-11-12

随着交通拥堵日益严重和信息技术的飞速发展，利用信息技术提高交通管理效率成为交通管理部门面临的新任务。为此，美国联邦公路局适时提出并推进交通系统动态管理方法，即主动交通需求管理（ActiveTraportDemandManagement）。 针对需求实施动态智能管理 主动交通需求管理是指对交通需求、交通流、交通设施的一种动态控制、影响和综合管理，是一种融合了需求...

重磅！全国22省市响应国务院号召 力推新能源汽车 2018-11-12

摘要：国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，2020年新能源汽车产销量达到200万辆左右。 国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，2020年新能源汽车产销量达到200万辆左右。2020年底前全国各地陆续发布新能源车推广政策个方案，在此逐一梳理给大家分享。北京：新能源车保有量达40万辆 北京市发布《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》，到2020年全市新能源车保...

“去中心化的”虚拟红绿灯能否彻底解决交通拥堵？ 2018-11-12

红灯停，绿灯行，是我们孩提时代最早知道的交通规则之一。然而随着私家车数量的与日俱增，以及各个国家城市化水平的不断提升，1912年诞生的传统红绿灯系统似乎从维护交通秩序的“英雄”，逐渐变成了交通拥堵的“帮凶”。 例如在某一时刻，某个十字路口南北向是红灯禁行，东西向是绿灯通行，可是偏偏东西向一辆车都没有，南北向却车流不断。对于等待红灯的车主来说，这种无谓的等待时间不仅降低了通行效率...