什么是共享停车?

共享停车是通过共享停车位，让停车位的使用和管理变得更加有效的一种管理策略的总称。最简单的共享停车方式是允许非租户(不住在建筑物内或不在建筑物内工作的人)每月租用建筑物车库中指定的车位。更复杂的系统包括在一天中的不同时间或一周中的不同时间，让需要停车的用户之间共享未分配的车位。虽然所有形式的共享停车都能有效地利用有限的停车位，但是，更复杂的系统，具有更多不同类型的用户，能够提高效率，并大大减少所需的泊车位数量。

为什么共享停车是件好事?

因为现在房价的上涨，相对应的配套设施停车位的价格也随之增涨，通过对城市中心的停车位进行停车研究，可以发现30%的停车位在半夜是空的。我们可以在建造更多的停车场之前个最大化的使用我们现在已经拥有的停车位。我们被困在我们已经建好的停车场，但共享停车系统可以帮助纠正这种供求关系。

与无计划扩张相比，共享停车场使内嵌开发更具成本竞争力。加密项目依赖昂贵的地下停车位，而在土地成本较低的城市边缘发展，则有较便宜的地面停车位。通过减少所需的车位数量，共享停车能为我们节省下更多的空间，遮羞空间可以用来进行城市的发展或者进行绿化建设，都将大大增加城市居民的幸福感。

通过开放非街道停车场的通道，防止在狭窄的路边停车时出现游荡的现象。在一些社区，街道上的停车位已经被停满，街道上还挤满了寻找空位的司机，这时候提供停车更方便的非街道停车场可以减少游荡和拥堵。

我们应该如何鼓励共享停车?

一、合法化共享

在过去，一般是允许两种类型的停车：辅助用途和主要用途。辅助用途停车场附加于特定用途，如办公室、零售店或公寓楼。只有与此相关的主要用途的用户才能使用辅助停车场。相比之下，主要用途停车场是一类沿车库或地面停车场的摊位。主要用途停车场可供任何人使用。然而，城市的许多地区禁止主要使用停车。

共享停车以几种不同的方式改变了这一点，将“主要用途泊车”改为“灵活使用泊车”。

1、在市中心以外，允许在以前不允许主要用途停车的大多数地方灵活使用停车。

2、在市区内，有条件的提供停车位使用，并得到工作人员的批准后，允许灵活使用停车位。

3、让更多种类的辅助用途停车场可供市民使用。

4、解决了更多区域的停车要求。

您可能会注意到，这些更改中隐含了许多注意事项。我们希望作出一个简单的改变，让公众可以在短期和长期内使用所有停车设施。然而，综合考虑，这些变化将从根本上增加我们城市停车库使用的灵活性。

　　二、设计共享车库

许多车库，特别是中小型公寓楼的车库，在设计时并没有考虑到共享。在许多情况下，进入车库的唯一行人通道需要穿过私人的住宅走廊。不出所料，允许进入大楼的这一部分可能会让一些租户对共享停车感到不安。为了解决新建筑中的这一问题，可以要求在车库和街道之间建立直接的行人连接通道。

再就是对停车费用的收取，现在迪蒙已经研发了一套共享停车系统，该系统可以只需要在停车场进出口安装车牌识别系统，然后下载掌停车APP，这样在车辆进出停车场的时候就能准确的知道车辆的进出时间，当车辆驶出停车场的时候，这套共享停车系统将会自动在手机APP上形成账单，客户直接通过手机就可以完成付款，简单方便。