随着中国汽车增量持续攀升,“停车难”成了出行“最痛”。停车难并不都是因为车位匮乏,更普遍的原因在于资源分散化以及信息不对称、整合不到位,从而出现无位可停和资源浪费并行存在的尴尬局面。“停车难”恐怕是北京等一线城市“开车一族”的共识。“看病半小时，找停车位一小时”已不再是什么新鲜事儿，网上甚至出现了市中心XX医院的停车攻略，找车位之“痛”可见一斑。在滴滴等互联网公司进入用车领域后，“行车”变得容易了，那么“停车”是否也能如法炮制呢?

最近几年,互联网停车兴起,各种无感视频停车APP鱼贯而入,行业投资风生水起。然而,虽然无感视频停车已被验证是行业必然趋势,但不少停车应用因缺乏政府权威数据,车位信息采集不全、实时信息不对称等不足暴露无遗,推广起来困难重重。

盯上这块“大蛋糕”的除了手机软件商，还有地产界的“巨头”。少数地产商目前正在试运行自己的“独家停车APP”，而且地产商们对它的期许可不只停车那么简单，它还将包含更多的商业信息。比如未来，在大型购物中心，顾客用停车APP找到泊位;而商家则同时将购物折扣、优惠活动、新品发布等信息向该顾客推送出去。

在停车APP上完成支付、室内导航、车位定位等功能都要依靠无线网络的支持。但对地下停车场来说，由于地下墙体等因素的干扰，影响了信号质量。如果使用开发商提供的内部网络，就要保证WIFI覆盖没有漏点，使用户无论身处何地，都能完成定位等一系列功能，而这一点目前来说还很难做到。

无感停车通过可视化的物联网数据平台技术，当车辆通行时，智能高清车牌识别一体机可自动识别车牌，并自动抬杆，为车辆放行，并在物联网数据平台留存通行、停放、缴费信息。值得一提的是，车牌识别机的识别率高达99以上，无论是白天黑夜还是风霜雨雪都能清晰、准确地抓取停车图像记录，实现停车场的可视化、精细化管理。

当车辆停放在车位时，后台将自动计时计费，车主出场前缴清费用即可快速驶离，无需停留。车位预约功能，打破信息孤岛，深度盘活停车位的利用价值。实时车位信息动态共享可以极大释放停车场资源，以最大化解决用户用车位的需求。

物联网、大数据、云计算等现代科技的发展，为城市智慧停车提供了强大的技术保障，智慧路侧停车、共享停车、智慧充电桩等创新模式纷纷兴起，最大化提高了车位资源利用率，打通了城市停车的最后一公里。

现在国内除了数字化的停车场外，更多的停车场还是一片地、一把椅、一个人收费的状态，对于这种停车场根本谈不上与APP联动，因此想要利用无感视频停车APP找到更多停车场，让停车更方便，就要完善这些停车场的硬件设施，但这需要时间积累。