城市级无感智慧停车系统，通常包括以下几个部分：城市停车管理信息中心，包括平台软件与信息中心硬件设备;路内停车数据采集与上传;路外停车数据采集与上传;城市停车诱导系统。

构建城市级无感智慧停车系统技术的关键：

城市级无感停车的建设目标是构建一张城市实时停车地图，使驾车人随时随地轻松掌握空车位分布状况，实现快捷引导与预先分流，实现城市静态交通智慧化。

采集与发布实时停车位状态是无感智慧停车的基本内容，也是吸引驾车人使用本平台的主要功能。无感智慧停车是否好用，驾车人是否认同，关键因素就是平台中提供的实时停车位信息是否全面和准确，因此精准采集、完整覆盖是城市级智能停车场的技术关键点。

城市中停车位分布方式主要有三类：路外封闭式停车场、路内划定停车位和零散分布的停车位。

路外封闭式停车场目前的常用采集实时停车位信息有两种方式：整车库采集，采集停车库的名称、地点、经纬度、收费价格、收费时间等信息，同时从停车收费系统中采集实时空车位总数，发布到停车诱导屏、APP等媒介。 单车位采集，采集停车库的名称、地点、经纬度、收费价格、收费时间等信息,同时在每个停车位上安装传感器，采集实时单车位信息，汇总得到车库实时空车位总数，发布到停车诱导屏, APP等媒介，驾车人在APP中，不但可以查询空车位总数,还可以看到空车位的具体位置与性质(如已被预订、新能源车位、残疾人车位等)。

路内划定停车位，适用单车位采集的方式，在每个停车位上安装车感器采集实时信息，上传至中心平台，再发布到APP中供驾车人查询使用。

零散停车位，城市里存在大量零散分布的停车位，人工管理或无人管理，适用单车位采集的方式，在每个停车位上安装车感器采集实时信息，上传至中心平台，再发布到APP中供驾车人查询使用。

根绝每个停车场的环境和经营方式区别来采用不同的停车位数据采集和统计，因地制宜的采用不同的方式以达到最准确的效果。要实现城市级无感智慧停车系统，其中最重要的就是全范围的推广车牌识别系统，这样就能准确的识别和登记车辆的车牌信息，以实现不停车进出停车场，缓解城市因进出停车场缓慢而造成的拥堵。