随着汽车设计越来越人性化，舒适性提升的同时，一些豪华车的尺寸也越来越大。随着人们生活水平的提高，汽车的大尺寸变得越来越大，现在2.5米的宽度已经不能满足经济发展的需要。停车宽度较宽，可以让用户更好地体验立体停车。

停车调查

媒体经常关于电梯移动横向型停车设备的推广很少报道，在研究中可以得出一些报道。人们养成停车的习惯，便利是首选因素，例如：如果用户可以在路上停车，则不会在路边停车; 如果可以在路内停车，那将是专用停车场; 如果可以在停车场的飞机上，我不会选择停车升降横向式停车设备。调查其根本原因：在升降机横向移动式停车设备不良停车方便。如果是停车的新手，需要多回十几次才能完成回到库房。

新颖的设计理念

在用户过程中停车，尽量提高客户的停车便利性，提供更好的解决方案而不是为了确保订单而忽略了良好的性能。随着经济的发展，市场最终会放弃追求价格，忽视高质量用户需求的厂商。在实际停车，停车卡的过程中，用户想要下车。我们可以根据高速充电ETC的经验，让用户无法实现。然后你会发现他需要停止位置。随着新技术的发展，这些在优秀设计师面前不再是一个问题。从而大大节省了用户停车时间，减少了汽车的排放量。

大型升降机使用感应系统移动横向型停车场。通过该系统可以减少客户的访问时间。这样的解决方案，只是制造商无法单独独自战斗。这将需要早期介入运输规划部门，让更多的机械停车场使用感应系统。结果还节省了立体停车库投资者支出的人工成本。有效的停车指导可以减少人力消耗停车场。

一个完美的三维停车解决方案可以在狭窄的空间内建立，并提供方便快捷，高效节能型立体停车库。良好的用户体验非常重要，只要高度为3.6米的高度，它就可以安装在车库内外，也可以通过解决方案设计，以提高空间的使用效率。

在国外三维车库的设计中，在控制系统的设计中，两个子系统可以集成到一个系统中使用。通过中央控制系统为每个停车位编码并配备单独的停车卡。在进入汽车的过程中，用户通过中央控制系统来查找和检索停车位。在寻找停车场的过程中减少排放，并使停车过程更加绿色环保。

综上所述，无论是复杂的自动机器人仓库立体停车库还是简易安装，高比例的升降式立体车库。设计师在规划过程中，根据现场的实际情况可以设计出更环保的绿色环保设计。