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浅谈无人值守停车场路侧停车收费系统有哪几项功能

发布时间:2018-04-21 分类:交通百科

随着我国经济的快速发展和城市化的加快,城市中的机动车社会保有量近年来持续高速增长,导致停车位与机动车数量增长的矛盾日益严重。路外停车场车位不足,路侧停车场已成为城市停车的有效补充。然而,由于路侧停车地点分散,管理比较混乱,路边随意停放现象比较严重,同时也造成道路交通严重拥堵。无人值守停车场路侧停车收费系统才是最终的停车管理方案,那么要想体验无人值守停车场,首先需要这几项功能。

智慧路侧停车系统

一、出入口车牌识别快速进出

针对停车场出入口通道不畅问题,无人值守停车场系统采用视频识别车牌方式进场,当车辆进入摄像机拍摄范围时,进行视频触发,并识别车牌,将识别结果上报系统平台开闸放行,实现不停车进出,极大地提高了通道进出效率,让通道更顺畅。

入场停车后,车位检测器通过可视化的视频识别技术,将车牌号、停车时间、停车抓图等停车信息上传到德立云平台系统;然后,平台下发指令将车位状态,和引导屏信息进行实时更新。

二、停车引导:快速停车,无需人员指挥,避免拥堵

在无人值守停车场内存在一个车位引导系统,是在每两到三个车位的前上方安装一个车位摄像机,此摄像机实时监测这几个车位的车辆状况,如车辆进入车位、车辆离开车位、停放车辆的车牌号码等信息,并最终将这些信息汇总到车位引导控制中心。车位引导控制中心根据编制好的停车场的室内地图,统计并显示各个行车方向空余的车位数据。

三、车流量管理功能,设置潮汐车道

常常会有这样的情况,某个时间段某个出入口的车流量过大,行车缓慢易拥堵,而另外的某个出入口车流量少,未解决车辆分流问题,无人值守停车场内有着特定的潮汐车道。在入口或出口多安装一个车牌识别控制机,在停车高峰期,可以将车流量较少的出口改为入口,或入口改为出口。例:某出口为一进一出,高峰期时段可改为二进或者二出。

四、多种缴纳停车费方式,不再单一化

在无人值守停车场内,车主可通过微信、支付宝扫码缴费、无感支付,自助缴费终端、手机APP、微信公众号等方式支付,无需出口或中央排长队缴费,快捷省时省人,提高车主的停车体验,增加停车场与车主粘性。

据了解,迪蒙无智慧路侧停车解决方案由信息采集前端、运营管理后台、服务综合云平台三大模块组成。其中,掌停车是中国首款真正实现“无感出入 无人值守 无感支付”的无感智慧停车APP,为广大车主提供“随心所欲 想停就停”的无感停车便捷服务,拥有找车位、预约车位、路线导航、共享停车、自动计时、无感停车、违章处理、掌上社区等强大功能,解决了传统停车管理效率低、操作程序繁琐、用户体验感差等问题,实现了停车无感化、管理可视化和运营高效化,有效缓解城市车位短缺、交通拥堵等难题。