交通是衡量一个城市发展的重要因素，随着城市经济的发展，我国城市交通问题越来越严重，逐渐成为城市发展的瓶颈，由于我国汽车时代到来的晚，所以城市智慧停车系统发展起步较晚，但是停车系统发展的趋势却是别的国家所无法比拟的，因为我国具有自己的停车特点，根据应用场景不同，针对不同的停车场规划配置使用的智慧停车场系统也有所区别。那么到底该怎么划分，可以分为哪几类呢？

　　1.从用地的性质进行来看

主要分为路内和路侧停车场两类，路内停车场的场地就是我们传统意义上的停车场，是在固定的一片区域来划分停车区域，适用于长时间停车，而路侧停车场指在道路两旁划分停车区域，这样的路侧停车场适合那些短时间办事，离目的地近的用户，路侧和路内的停车场覆盖了短时间和长时间停车问题。

2.从停车车辆性质划分为非机动车停车场和机动车停车场

机动车停放的场地就是机动车停车场，各种类型非机动车停放的场地就是非机动车停车场，主要是电动车和自行车停车场。国内一些机动车停车区域与自行车停车区域紧密相连，因为自行车和机动车抢道，时常造成交通的拥堵。

3.从停车场地建筑类型划分为地上停车楼、地面停车场和地下停车场

地面停车场就是指传统地面上的停车场，其特点具有管理简单、成本低廉、布局灵活和停车方便等。地下停车场一般修在地下，这样的话比较节省停车用地。地上停车场一般用于立体停车，对技术的要求比较高，而且可以明显改善增加车位数量。

4.从服务群体来划分分为专用停车场、配建停车场和公共停车场

一般建在企事业单位或者工厂等单位内部，只用于私人或者单位内部车辆停放的停车场被称为专用停车场。另外建筑和相关设施配套建设的停车场被称为配建停车场，为与之相关的出行者提供停车服务。公共停车场一般面向大众，具有公共的特点。

5.从收费停车场、免费停车场和限时（免费）停车场方式划分

收费停车场是指以盈利为目的的停车场，免费停车场大部分是为了方便购物，医疗而设置的停车场，限时停车大部分是为了错开停车时间而设置的。每个方式都有自己的特点，都有自己的要求，免费的对卫生，自觉能力要求高，收费的对时间，价格要求比较高，限时的对时间点要求比较高。