随着汽车消费的持续增长，城市停车设施、规划、管理等方面不够完善，导致机动车停车供需矛盾。而目前大部分住宅小区停车位管理仍然是物业简单粗犷状态，满足的是小区业主自己的停车管理。因此，实现智慧停车方面更加便捷的管理是大势所趋。

共享汽车行业要发展，还车停车这个问题是无法绕过的门槛。目前共享汽车多采用固定地点还车的模式，这种因缺少合适停车位解决方案所造成的不便进一步制约了共享汽车的普及。可以预见，如果目前的共享汽车能够与智慧停车企业达成合作，从而破解当前共享汽车固定地点还车所带来的种种不便，无疑能为共享汽车行业的发展增添新的助力。 那么，在智慧社区中停车位共享的解决方案有：

1、从社会效益考虑，可改善停车秩序。

小区车位在空闲时得到利用，减少公共资源拥挤，私家车位收取的费用也缓解购买车位成本，并促进车位的消费。小区停车位时开发商投资，业主购买，如果利用良好，将减少政府在公共停车场方面的支出。

2、可明显提高停车场泊位的利用率。

对于公共停车场而言，在建成智能停车管理系统之后，预测将会提高停车场利用率30%-50%，停车场的实际收益也会上升20%，同时还会增加30%的核心商圈的人流量，降低运营管理成本。

3、停车场泊位使用情况将更加均衡。

开放APP车位共享平台系统对停车泊位具有协调资源的能力，据统计，当前有的停车位利用率高达71%，而有的利用率则不足40%，相差高达30%左右。如按照上下班流动假想模型，系统启用后的停车位利用率差距明显缩小，差距将不高于10%。

据了解，迪蒙智慧共享停车位系统通过停车场联网，将城市停车场联成一体，让车位业主在空闲时段将车位共享出租，其他司机通过APP租车位，出租，承租双方通过平台实现停车位搜索、停车位预定、停车位导航、停车费用快捷支付等共功能，有效激活小区闲置车位，增加车位业主收入，从而可以大幅改善停车资源使用率普遍较低的现状以及大幅改善停车资源使用率普遍较低的现状，缓解停车位缺口。有助于提高停车资源利用效率，减少因寻找停车泊位诱发的交通需求，从而极大地缓解“停车难”。