管理停车场设施的系统正在迅速发展，这种新的技术使停车场管理人员能够以相对较低的成本收集大量数据，从而使决策更加透明，特别是在确定停车费率时候更加有针对性。技术进步也使停车管理人员能够实施动态定价，增加收入，提供实时报告，并能更有效地执行停车执法。停车技术在改善决策和管理过程的同时，也提高了客户服务体验。这种改进的结合可以减少对新的停车政策和价格的负面反应的可能性。

智慧停车收费系统基本上取代了机械式收费表，提高了安全性，并简化了改变停车费率的程序。如今智慧停车收费系统 设施提供了更多的便利和灵活性，这些技术增加了用户可以使用的支付选项的数量，提供了更多关于收入和使用的信息，并允许对定价进行实时更新。车牌识别(LPR)系统和空间传感器的则进一步改善了执法和数据的收集.

智慧停车的车牌识别系统

智慧停车的车牌识别系统使用摄像机和光学字符识别来读取车牌。该系统可以手持或车载，并在日光和低光条件下工作.。一旦识别成功，车牌将被引用到包含违规、支付和其他相关信息的数据库中。

智慧停车的车牌识别系统也是一个执法和数据收集机制。它能够确定车辆是否停留在超过允许时限的停车位或地区，或没有必要的停车许可证。这项技术还可以与路外停车设施的支付系统相结合.。登记车辆的出入口障碍将自动开放。在适当情况下，用户帐户可按在设施内花费的时间收取费用。智慧停车的车牌识别系统还能够监测车辆的占用情况和在街道上和街道外设施的持续时间.

这些系统通过更换印刷许可证，有助于防止欺诈，可大大减少执法人员的人员配置需求，可查明被盗或通缉车辆，并可简化期限计数。然而，LPR技术并不完美。系统可能难以读取一些国家的车牌，破旧的车牌通常无法读取，如果车牌上覆盖着污物或雪等碎片，则读取器就无效;如果使用车载系统的执法人员开得太快，则会出现错误，社区成员可能会引起对隐私的关切。

空间传感器

空间传感器通常使用超声波、磁强计或数码相机技术来确定是否有人占用空间。传感器可以放置在人行道上，或者安装在路灯上，也可以悬挂在停车场的天花板上。空间传感器用于执行、数据收集和通知用户可用空间的位置。数据也可以用来确定入住率。

来自空间传感器的数据会直接传输到智慧停车场APP上，只需要通过智能手机下载APP就能访问，以便让司机知道在哪里可以找到开放的停车位。在非街道设施中，与传感器数据(相对于磁环)相关的可靠性的提高，使得占用率从85%提高到90到92%。新的数码相机停车场传感器能够确定车辆类型、颜色和车牌号码.。如果人们找不到他们的车，他们可以输入他们的车辆的基本细节，系统会告诉他们他们的车停在哪里。

这些系统有一些缺点。目前空间传感器的成本使其超出了大多数城市和停车设施运营商的财力。路面传感器可以允许水在它们后面流动，对铺路材料的使用寿命产生负面影响.。一些感应器也必须安装在冲水除雪，并需要更换电池大约每5年。使用摄像头传感器记录车牌信息也可能引起隐私问题，这点现在正在全力解决，相信这将都不会再是问题的。