一、传统停车场系统管理的困扰

1、管理层面问题

①、停车场收费管理漏洞大

②、每天24小时需要有人值守

③、集团公司集中管理难度大

2、设备层面问题

①、停车场设备售后服务效率低，不能在线快捷解决问题

②、设备更换频繁

3、用户体验问题

①、停车场进出场效率低

②、停车场缴费不便捷

4、停车场大数据

物业公司不能将所有物管项目的停车场数据整合为集团大数据，并提供个性化增值服务。

二、停车场管理解决之道

1、车牌自动识别，无卡通行，自动抬杆，提高通行效率，提升业户尊享服务的感受。

2、临时车可以通过移动支付或自动缴费终端进行缴费，实现出入口无人值守。

3、真正实现所有停车场的集中监控和集中管理，包括出入口视频、设备运行状态和收费数据等。

4、通过无人值守模式和集中监控，堵塞停车场的收费漏洞，降低人力成本和运营成本。

5、为集团公司未来对停车场及车辆的商业运营新模式打下坚实基础。

三、智慧停车系统特点

1、支持集中管控，有效提高监管力度

①、通过网络将停车场各种设备的运行状态及时传递到监控中心，及时预防或解决设备故障。

②、实时将各种车辆进出数据、收费数据传递到监控中心，便于有效监管和进行数据分析。

③、通过安装在停车场出入口的网络摄像机，实时传递出入口的视频到监控中心，及时发现异常情况。

2、车牌识别率高，识别速度快

①、高清摄像机的车牌综合识别率高于99%，能够适应各种复杂环境。

②、可以结合自助取卡、吞卡设备实现完全的车辆识别。

③、支持多种支付模式，实现快捷通行

④、可以通过微信和支付宝来支付停车费。

⑤、支持储值应用模式，在路侧停车收费系统中可以实现自动扣费，避免每次进行支付，更好的提升客户体验。

⑥、支持自助缴费终端，能够识别多种面额的纸币和硬币，并且可以自助打印发票，实现自助缴费。

3、支持语音和视频通讯，实现无人值守

①、通过IP通讯技术，实现车主与监控中心实时的语音和视频通讯，及时解决各种异常问题。

②、通过结合集中管控、车牌识别、自动缴费，以及IP通讯技术，实现停车场的无人值守。

4、停车集中管控和运营模式

在互联网和移动互联网时代，硬件设备越来越趋于同质化，硬件设备的价值越来越需要通过软件系统和互联网运营平台来实现。

智慧停车系统包括非常强大的软件系统和互联网运营平台，包括部署在停车场出入口岗亭的工控机或电脑上给车管员用的智慧停车管理系统，安装在车管员手机上用于手工放行和收费的停车APP(用于应急情况或岗亭外收费和放行操作)，给车主用于微信缴费等操作的停车微信应用平台，给集团公司管理人员使用的停车集中管控系统。

同时，上述停车的软件系统和互联网运营平台还能够与物业管理软件、办公APP、社区APP等其它系统集成应用，构成智慧社区整体解决方案。

通过对所有停车场的集中管控和运营，能够减少管理漏洞，降低人力成本和运营成本，并提高停车场的经营效益。

四、智慧停车控制流程

1、纯车卡模式

月卡车辆入场：司机将所持有的本车场停车卡放在入口控制机的读卡区域读卡。如果读卡有效，道闸的闸杆自动抬起，允许车辆进入，车辆通过入口处的道闸后，闸杆自动落下，封闭入口车道。

月卡车辆出场：司机在出口控制机的读卡区域读卡，月卡车出口控制机判断卡的有效性，出口处的道闸闸杆自动抬起放行车辆，车辆通过道闸后，闸杆自动落下，封闭出口车道。

临时停车的车主：在车辆检测器检验到车辆后，按入口控制机取卡按钮取卡，系统自动完成读卡、拍照和放行。出场时，可通过人工缴费或自助缴费后在出口控制机读卡，道闸开闸放行。

2、纯车牌识别模式

月卡车辆入场：车牌识别仪自动识别车牌，如果车牌有效，道闸的闸杆自动抬起，允许车辆进入，车辆通过入口处的道闸后，闸杆自动落下，封闭入口车道。

月卡车辆出场：车牌识别仪自动识别车牌，系统自动判断车牌的有效性，出口处的道闸闸杆自动抬起放行车辆，车辆通过道闸后，闸杆自动落下，封闭出口车道;如果车牌无效时，出口道闸处于禁行状态不开启。

临时停车的车主：车牌识别仪自动识别车牌，系统自动完成车牌入场登记、摄像和放行，出场时，可通过人工缴费或自助缴费后，车牌识别仪自动识别车牌，系统判断缴费正常后，道闸开闸放行。

3、车卡混合识别模式

当车场系统处于混合模式时，车场系统即有车牌识别功能，也有停车卡的管理功能，默认车牌识别功能优先，当车牌识别成功，系统自动关闭当前车辆的停车卡服务，直至当前车辆的离开。当车牌识别失败时，系统自动转为停车卡管理模式，即可取卡或刷卡出入。对于月卡车辆，车牌识别进出时停车卡的状态和属性自动保持同步。

对于临时车辆混合模式下，当车牌识别仪识别到车牌时，其控制逻辑与业务流程同纯车牌识别模式一致，如果车牌识别失败，则与纯车卡模式一致。