2017年，随着政府屡次提及的主推政策，“互联网+”的概念人尽皆知。它像是一个魔棒，使得一个个传统行业变得充满活力且生机勃勃。“互联网+”迅速蔓延到日常生活的衣食住行等每个角落。在“互联网+智慧交通”被百姓所接受并迅速发展的当下，与政府大力推动的公交出行相比，驾车出行在今年出现“逆生长”的趋势。对于具有刚需、高频等属性的停车来说，“互联网+停车”的行业发展潜力毋庸置疑。

由于停车是最高频的汽车消费，无论是用户接触频率还是从支付频率看，其使用频次都远远高于打车。同时，由于车和人的合一性，没有什么汽车消费入口能像停车App这样完美。作为最刚性的需求，尤其在一二线大城市，停车难是一切城市消费的痛点。智慧停车App解决了刚需问题，而由此带来的商业价值不言而喻。

那么面对日渐严峻的停车难问题，今年以来，全国多地政府纷纷出台相关治理措施，例如加大停车场建设，发展共享车位、立体车位，普及智慧停车，推广停车机器人等。纵观这些治理措施，可以归纳为三种思路：
第一，增加车位供应量。新建停车场，采用立体车位，都是为了增加车位供应量，缓解车位资源匮乏的问题。
第二，提高现有车位利用率。共享停车以及智慧停车的查找停车位功能，都是旨在通过改变停车资源的分配方式，提高现有车位的利用率。
第三，在停车的各个细分环节中提高效率，提升体验。代客泊车的停车机器人，智慧停车的电子缴费功能等，都立足于停车的某个环节进行优化。
从上述解决方案的被提及率来看，共享停车和智慧停车，是近期关注度最高的两者。前者在最近一两年才趁着共享经济东风萌芽，距离大规模落地实施尚有距离，而后者历经5年发展已形成相对完善的解决方案，并已落地全国上万个停车场，成了缓解停车难问题的最大突破口。其中迪蒙智慧停车场解决方案是凭借迪蒙自主研发的高清视频采集技术和智能车牌识别算法，结合最新物联网和移动互联网技术，实现了快速停车、反向寻车、快速缴费等一系列自动化功能，帮助车场经营方盘活车位资源，加强彼此间的联动配合，实现协调运作，同样非常关键。也唯有多个子集“化零为整”，才能真正打造智能化的“新交通”。