停车难早已成为每个城市交通管理者和小区业主颇为头疼的一件事，其实在小编看来，停车难很大程度上是因为在建造停车场及规划道路低估了私家车量的增长速度，导致后来的车位缺乏，因此占用楼道、绿地、消防通道等公共空间以及私自圈占停车位等屡见不鲜。由此可见，以上的各种问题都在驱动发展智慧停车的关键因素所在，那具体有哪些呢？

一、汽车工业的激增

有数据显示，在上世纪90年代，全球售出了3900万辆汽车，而到了2017年，业内人士预计将达到7783万辆。显而易见，今年售出的汽车数量将是1990年至1999年间总销量的两倍，这庞大的数据真的震惊所有人，小编想说全球联网汽车的空前增长也与智慧停车市场的增长相关巨大，曾有报告显示，到2020年，20%在道路行驶的车辆将有联网功能，近1000万辆自动驾驶汽车将处于活跃使用状态，那这些车辆能够实时地进行通信，实现更加优化的交通维护、更加安全的驾驶体验，自然而然届时停车也将变得更加方便快捷，不像目前这样困难。

二、智慧交通系统的普及

众所周知，智慧停车被视为是智慧交通系统的一个子集，那在如此快速发展的城市化趋势下，不少机构预测，到2030年，全球约有62%的人口将生活在城市地区，也就是说农村的建设将会趋向城市化，那到时将很多东西都提出更高的要求，如网络资源的安全、共享经济等等都会提出更高的需求，那通过个性化的系统的实现，从而提高公共交通解决方案的标准。同时，智慧停车系统的实施也从另一个方面提高了智能泊车技术的普及程度，这也是发展趋势所在。

三、远程信息数据分析

谈起远程信息数据，相信这是所有领先的电信公司共同强调的，它们可以通过与来自汽车市场的顶级厂商合作，为所有远程信息数据提供深入分析的服务，而这些分析数据，可以降低交通拥堵的风险，为联网汽车的司机提供更加个性化的服务，同时还能为智慧停车服务提供巨大的成分节约空间，可以说是一件非常节省时间又方便快捷造福交通的事情。

四、丰富多样的传感器

另外得益于物联网和联网标准的快速发展，目前市面上有各种不同类型的数据传感器。许多传感器支持双向M2M通信，因此可以很容易地在智慧停车架构中使用，使得停车位的可用性信息能在这些传感器和“联网汽车”之间实现瞬间共享。此外，高质量的LPWAN网关的可用性也在上升，这也极大地促进了智慧停车领域发展。

看完以上智慧停车的四大关键的驱动因素，相信未来智慧停车的发展定会更加趋向科学、人性化，让交通堵塞、停车难早日远离。据了解，目前迪蒙研发的智慧停车系统就得到不少城市的青睐，它是迪蒙专门为城市各类停车场研发的一套智慧、高效的无卡、无人值守停车场收费管理解决方案。凭借迪蒙自主研发的高清视频采集技术和智能车牌识别算法，系统对出入车辆的车牌识别精准度达到了 99%，使得车辆进出停车场无需等待，无需停车，缓解了高峰期入场拥堵情况。