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北京“十三五”智慧交通建设重点内容汇集

发布时间:2017-07-20 分类:交通百科

近日,北京市下发了一份《北京市“十三五”时期智慧交通划》(以下简称“规划”),立马引起各界人士的高度关注,毕竟在近几年来,发展智慧城市、智慧交通已经成为众多城市发展的首要任务,而北京作为国内的首都,每次下发的通知规章都会成为其他城市竞相模仿的对象,因此对于这份规划自然会引起高度关注,那对于这份规划,里面有哪些重点内容值得一看呢?迪蒙智慧交通为您汇集。

智慧交通

北京“十三五”智慧交通的发展目标

北京“十三五”智慧交通的发展目标在于构建泛在互联、协同高效、融合创新、开放共享的新一代智慧交通服务体系,实现区域交通协同发展水平全面提升、交通动态感知水平全面提升、交通行业治理现代化水平全面提升、交通出行服务品质全面提升,确立北京智慧交通总体国内领先,重点领域国际领先的地位。

北京“十三五”智慧交通规划的主要任务内容

归纳起来有六项,简称”两通、两融、两新“,两通就是京津冀系统互联互通和人车路货互联互通,两融就是信息化与业务深度融合和互联网与交通深度融合,两新就是交通大数据应用创新和交通领域新技术集成创新。其中京津冀系统互联互通是本次规划的一个重要组成部分。

具体任务包括构建京津冀区域综合交通运行协调与应急处置体系,实现京津冀区域多种运输方式的统筹、协调和联动。推动区域间综合交通运输信息系统互联互通,实现京津冀交通”一卡通“、”一票通“。京津冀高速公路及国省干线路网信息采集和发布系统实现对接,建立京津冀地区交通执法协作机制,实现相关部门执法信息互换、互认及互助,建设京津冀一体化出行决策与服务保畅平台。

智慧交通的作用体现在四个方面

一是实现京津冀的互联互通,促进区域交通协同一体化发展,实现京津冀监测应急一体化、出行服务一体化、综合行政执法一体化;

二是形成交通行业“人、车、路、货”全方位感知体系,推动营运车辆监控、道路网路况检测、公共交通客流检测、电子证件、电子运单等交通感知设备建设及应用;

三是提高交通行业科学治理能力,实现安全应急管理、路政养护、综合执法、重点运输行业监管等核心业务流程的在线化、协同化,推进基层信息化建设,实现市级交通综合行政执法人员车载设备和手持终端设备的普及应用;

四是推进交通大数据开放共享和创新应用,实现”用数据说话、用数据决策、用数据管理、用数据创新。

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