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智慧停车运营模式探讨
发布时间：2017-04-25 分类：交通百科
随着城市交通的发展和人民生活水平的提高，机动车保有量迅猛增加，城市停车需求急剧增长，城市停车供需矛盾日益尖锐，这不仅严重影响城市的动态交通，也极大降低了人们出行的便利性。行路难、停车难已成为了世界各大城市面临的共同问题。智慧停车摆脱了传统功能停车，开启了智慧停车运营时代，这个是有相当的技术、市场和政策原因的。技术方面，车牌识别一体机的智能硬件和代表移动互联网的手机分别为车场和车主的近距离连接奠定了技术基础；市场方面，汽车保有量的越来越多，停车缺口越来越大，协调停车资源就为这个市场带来无限的钱景；政策方面，作为静态交通治理的停车属于重大的民生问题，国家去年三部委连发三道文，今年近千亿的地方政府债券为停车带来了重大政策利好。
智慧停车运营模式探讨
智慧停车运营模式一：将每个车场的地理位置、收费规则、车位结构、剩余车位全部分类归置，同时还将周边商家信息进行推送，解决的核心痛点是“查询”和“导航”。实现路线是通过信息归类，纯软件，通过数据和流量引导，从而实现智慧停车。智慧停车运营模式二：将车场的闸口、引导、收费、经营管理在互联网层面全面优化，为车主提供查询、预约、导航、支付、寻车的全方面服务，实时全面获取数据，为车主和车场提供全方位服务。
智慧停车运营模式三：P2P车位共享的固定车位模式，这个模式打中的核心是国内目前固定车位居多，车位使用率较低，车位价值只有区区几百块，如何大面积盘活这些资源，共享车位是个很好的方式，可以带来3倍以上的车位利用率。这个玩法基本模式是先共享，再预约，然后双方分账或三方分账。他最大的弊端就在于，当前车场信息化低下，共享车位需要绕过层层的物业利益，进入闸口，方能实现共享。
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